当サイトに、お越しいただいて有難うございます。 一局の碁をお楽しみください。 当サイトで、御覧頂いているブラウザを使用して囲碁対局ができます。HTML5を使用するので、ソフトのインストールは不要です。 初心者の方も、対局できるようになっております。 ルールを知ったが、対局する機会がない人に最適です。ルールが解らない方は、申し訳ありませんが事前に習得して頂けれは幸いです。 囲碁のルールは単純なのでずか、ゲームは難しいです。 入門者もベテランもロボットと対局できるサイトは多々あります。
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Wikipediaの記事を引用/参考します。(CC BY-SA 3.0) 井上春策因碩 井上春策因碩（いのうえ しゅんさくいんせき、安永3年（1774年） - 文化7年5月8日（1810年6月9日））は、江戸時代の囲碁棋士で、家元井上家九世井上因碩。備後国出身、七段上手。元の姓は佐藤。本因坊元丈、安井知得仙知、林元美ら同世代で拮抗し、最も早く家督を継いだが、病弱だったとされ、37歳で夭逝した。 目次 [非表示] 1 経歴 1.1 御城碁成績 2 参考文献 3 外部リンク 経歴[編集] 備後国深津郡市村仁吾（現広島県福山市蔵王町）の、本庄屋佐藤久兵衛定治の長男として生まれる。幼名は知夫、後に民治。14歳年長の兄で、四宮米蔵や小松快禅とも競ったという元亮より碁を習う。12歳の時に福山藩の儒臣大田全斎に認められ、天明6年(1786年)13歳で当時寺社奉行でもあった藩主阿部正倫、儒臣菅茶山を通じ、八世井上因達因碩に入門、佐藤春策と名乗る。 寛政6年(1794年)21歳四段で、因達の跡目となり、因達の娘志津と縁組みする。同年、御城碁に初出仕。文化2年(1805年)に因達が死去し、家督相続し九世井上因碩となる（相続時は八世、後の世系書き換えにより九世）。 文化7年(1810年)に病床に伏し、跡目を定めていなかったので、門下で五段の唐津藩士山崎因砂を呼び寄せるが、到着前の5月8日に死去。他の家元三家及び井上家外家の服部因淑ら計らいにより、春策死亡日を8月8日とし、因砂を養子として家督を継がせ十世井上因砂因碩となった。春策の法号は日逞。墓所は麻布妙善寺と市村慶満寺にある。 2歳年少の知得とは、知得先相先で始まるが、後に互先から春策先二にまでなった。 春策はまた、井上家家督として幕府より50石100人扶持を受けるとともに、熊本藩細川家から50人扶持、美濃国大垣藩戸田家から10人扶持、越前国福井藩松平家から20人扶持を受けていた。 御城碁成績[編集] 寛政6年(1794年) 二子番2目負 安井仙角仙知 寛政7年(1795年) 二子番11目勝 本因坊烈元 寛政8年(1796年) 先番7目勝 林門悦 寛政9年(1797年) 二子番2目勝 安井仙角仙知 寛政10年(1798年) 先番3目勝 林門悦 寛政11年(1799年) 先番5目負 本因坊元丈 享和元年(1801年) 先番7目負 中野知得、先番1目勝 本因坊烈元 享和2年(1802年) 二子番6目勝 安井仙角仙知 享和3年(1803年) 先番2目負 中野知得 文化元年(1804年) 白番ジゴ 林門悦 文化3年(1806年) 先番ジゴ 本因坊元丈、先番中押勝 林門悦 文化5年(1808年) 先番6目勝 林門悦 文化6年(1809年) 白番中押負 林鉄元 計16局を勤め、8勝6敗2ジゴ 遺譜は41局残されており、うち元丈と12局、知得と18局がある。 参考文献[編集] 安藤如意、渡辺英夫『坐隠談叢』新樹社 1955年 外部リンク[編集] 井上因碩春策 木石庵「井上春策因碩」 代官の娘ナカの自叙伝 第十六章井上因碩春策の巻 カテゴリ: 江戸時代の囲碁棋士備後国の人物1774年生1810年没 江井ヶ島駅 江井ヶ島駅 駅舎 駅舎 えいがしま Eigashima ◄SY 21 中八木 (1.7km)(1.4km) 西江井ヶ島 SY 23► 兵庫県明石市大久保町江井島字辻鼻837 北緯34度40分45.08秒 東経134度55分9.34秒 駅番号 ●SY 22 所属事業者 山陽電気鉄道 所属路線 本線 キロ程 23.5km（西代起点） 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 乗車人員 -統計年度- 2,270人/日（降車客含まず） -2015年- 開業年月日 1923年（大正12年）8月19日 備考 無人駅 テンプレートを表示 [隠す] 江井ヶ島駅 配線図 凡例 ↑中八木駅 STRg STRf STR+BSr STR+BSl STR+BSr STR+BSl BUILDING STRg STRf ↓西江井ヶ島駅 駅前風景 江井ヶ島駅（えいがしまえき）は、兵庫県明石市大久保町江井島字辻鼻にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 23。 目次 [非表示] 1 駅構造 1.1 のりば 2 利用状況 3 接続バス路線 3.1 東江井停留所 3.2 江井島綜合市場前停留所 4 駅周辺 5 歴史 6 江井ヶ島駅が登場する文学作品 7 隣の駅 8 脚注 9 関連項目 10 外部リンク 駅構造[編集] 相対式2面2線のホームを持つ地上駅。駅舎（改札口）は姫路方面行ホーム姫路寄りにある。昔は有人駅だったが、現在は自動改札機が置かれ無人化されている。 神戸方面行ホームへの地下通路には地元の江井島小学校の生徒による作品が描かれている。 当駅の東側に割と広い空き地があるのは、昔はそこに貨物側線があったためである。 のりば[編集] （駅舎側） ■本線（下り） 高砂・姫路・網干方面 （反対側） ■本線（上り） 明石・三宮・大阪方面 ※のりば番号は設定されていない。 利用状況[編集] 乗降者数 3,861人（2009年11月10日調査） 以下に各年の乗降客数を示す。 年度 乗車人員総数 内　定期利用者数 出典 人/日 増減 順位 人/日 増減 利用率 神 明 播 加 高 姫 1956(S31) 1,358 [1] 1957(S32) 1958(S33) 1959(S34) 1,628 [2] 1960(S35) 1,746 7.245% [3] 1961(S36) 1,993 14.108% [4] 1962(S37) 2,390 19.944% [4] 1963(S38) 2,682 12.238% [4] 1964(S39) 2,975 10.904% [4] 1965(S40) 3,148 5.815% [4] 1966(S41) 3,153 0.174% [5] 1967(S42) 3,214 1.911% [5] 1968(S43) 3,247 1.023% [5] 1969(S44) 3,411 5.063% [5] 1970(S45) 3,512 2.972% [5] 1971(S46) 3,740 6.474% 2,882 77.070% [6] 1972(S47) 3,847 2.857% 3,016 4.658% 78.419% [7] 1973(S48) 3,882 0.926% 3,016 0.000% 77.699% [8] 1974(S49) 4,058 4.517% 3,041 0.817% 74.949% [9] 1975(S50) 3,704 -8.710% 2,838 -6.667% 76.627% [10] 1976(S51) 3,759 1.479% 2,989 5.309% 79.519% [11] 1977(S52) 3,704 -1.458% 2,945 -1.467% 79.512% [12] 1978(S53) 3,627 -2.071% 2,945 0.000% 81.193% [13] 1979(S54) 3,479 -4.079% 2,819 -4.279% 81.024% [14] 1980(S55) 2,332 -32.992% 1,704 -39.553% 73.090% [15] 1981(S56) 2,230 -4.348% 1,608 -5.627% 72.113% [16] 1982(S57) 2,093 -6.143% 1,512 -5.963% 72.251% [17] 1983(S58) 1,989 -4.974% 1,422 -5.978% 71.488% [17] 1984(S59) 1,934 -2.755% 1,403 -1.349% 72.521% [17] 1985(S60) 1,830 -5.382% 1,282 -8.594% 70.060% [17] 1986(S61) 1,822 -0.449% 1,279 -0.214% 70.226% [17] 1987(S62) 1,778 -2.406% 1,255 -1.927% 70.570% [18] 1988(S63) 1,803 1.387% 1,290 2.838% 71.581% [18] 1989(H01) 1,805 0.152% 1,296 0.425% 71.775% [18] 1990(H02) 1,890 4.704% 1,364 5.285% 72.174% [18] 1991(H03) 1,915 1.304% 1,386 1.606% 72.389% [19] 1992(H04) 1,901 -0.715% 27/48 1,389 0.198% 73.055% [20] [19] [21] [22] [23] [24] 1993(H05) 1,874 -1.441% 27/48 1,362 -1.972% 72.661% [20] [19] [21] [22] [25] [26] 1994(H06) 1,901 1.462% 25/48 1,367 0.402% 71.902% [20] [19] [21] [22] [25] [26] 1995(H07) 2,162 13.689% 23/48 1,578 15.431% 73.004% [20] [19] [21] [27] [25] [26] 1996(H08) 2,140 -1.014% 23/48 1,573 -0.347% 73.496% [20] [28] [21] [27] [25] [26] 1997(H09) 2,041 -4.609% 23/48 1,512 -3.833% 74.094% [29] [28] [21] [27] [30] [26] 1998(H10) 1,992 -2.416% 23/48 1,436 -5.072% 72.077% [29] [28] [21] [27] [30] [31] 1999(H11) 2,074 4.127% 22/48 1,403 -2.290% 67.635% [29] [28] [21] [27] [30] [31] 2000(H12) 1,973 -4.888% 23/48 1,312 -6.445% 66.528% [29] [28] [21] [32] [30] [31] 2001(H13) 1,959 -0.694% 22/48 1,271 -3.132% 64.895% [29] [33] [34] [32] [30] [31] 2002(H14) 1,896 -3.217% 22/48 1,203 -5.388% 63.439% [35] [33] [34] [32] [30] [31] 2003(H15) 1,888 -0.434% 22/48 1,181 -1.822% 62.554% [35] [33] [34] [32] [30] [36] 2004(H16) 1,910 1.161% 21/49 1,211 2.552% 63.415% [35] [33] [34] [32] [37] [36] 2005(H17) 1,918 0.430% 20/49 1,236 2.036% 64.429% [35] [33] [34] [38] [37] [36] 2006(H18) 1,937 1.000% 20/49 1,236 0.000% 63.791% [35] [39] [34] [38] [37] [36] 2007(H19) 1,975 1.980% 19/49 1,266 2.439% 64.078% [40] [39] [41] [38] [37] [36] 2008(H20) 2,005 1.526% 20/49 1,307 3.247% 65.164% [40] [39] [41] [38] [37] [42] 2009(H21) 1,973 -1.639% 20/49 1,307 0.000% 66.250% [40] [39] [41] [38] [37] [42] 2010(H22) 2,008 1.806% 19/49 1,332 1.887% 66.303% [40] [39] [41] [43] [37] [42] 2011(H23) 2,044 1.774% 20/49 1,370 2.881% 67.024% [40] [44] [41] [43] [45] [42] 2012(H24) 2,071 1.340% 21/49 1,408 2.800% 67.989% [46] [44] [41] [43] [45] [42] 2013(H25) 2,181 5.291% 20/49 1,493 6.031% 68.467% [46] [44] [47] [43] [45] [48] 接続バス路線[編集] 明石市コミュニティバス（Tacoバス）が発着する。 駅の南東側に東江井、南西側に江井ヶ島綜合市場前の停留所がある。 東江井停留所[編集] ⑥江井ヶ島ルート　明石医療センター経由 JR大久保駅南口行 ⑦西江井ヶ島ルート　向井経由 JR魚住駅北口行 江井島綜合市場前停留所[編集] ⑥西江井ヶ島ルート　向井経由 JR魚住駅行 ⑦江井ヶ島ルート　江井島港方面 駅周辺[編集] 漁港の江井ヶ島港が近い。港の東側に広がる砂浜はかつて「江井ヶ島海水浴場」として有名だったが、近年は海水浴場としては開設されていない。 明石江井ヶ島郵便局 明石市立江井島小学校 日工本社工場 ながさわ明石江井ヶ島酒館 歴史[編集] 1923年（大正12年）8月19日 - 神戸姫路電気鉄道開業と同時に設置。開業当初は明石郡大久保村だった。（1938年（昭和13年）に 町制施行し大久保町となり、1951年（昭和26年）1月10日、明石市に編入。） 1927年（昭和2年）4月1日 - 神戸姫路電気鉄道が宇治川電気により合併され、同社の駅となる。 1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。 江井ヶ島駅が登場する文学作品[編集] 椎名麟三 『美しい女』に登場する「E駅」は、当駅のこととされる。 灰谷健次郎 『太陽の子』 隣の駅[編集] 山陽電気鉄道 本線 ■■直通特急・■S特急 通過 ■普通 中八木駅 (SY 21) - 江井ヶ島駅 (SY 22) - 西江井ヶ島駅 (SY 23) 脚注[編集] ^ 『明石市統計書 昭和32年版』 明石市秘書課 広報統計係、昭和32年12月1日刊行 (奥付なし)、p.117 ^ 『明石市統計書 昭和35年版』 明石市役所 秘書課広報統計係、昭和35年12月1日刊行 (奥付なし)、p.143 ^ 『明石市統計書 昭和36年版』 明石市役所 秘書課広報統計係、昭和36年12月1日刊行 (奥付なし)、p.150 ^ a b c d e 『明石市統計書 昭和41年版』 明石市企画室、昭和42年1月刊行 (奥付なし)、p.146 ^ a b c d e 『明石市統計書1971年版』 企画室、昭和46年9月刊行 (奥付なし)、p.138 ^ 『明石市統計書1972年版』 昭和47年9月刊行 (奥付なし)、pp.152-153 ^ 『明石市統計書(昭和48年版)』 昭和48年9月刊行 (奥付なし)、pp.129-131 ^ 『明石市統計書(昭和49年版)』 昭和49年9月刊行 (奥付なし)、pp.158-159 ^ 『明石市統計書(昭和50年版)』 昭和50年12月刊行 (奥付なし)、pp.186-187 ^ 『明石市統計書(昭和51年版)』 昭和51年11月刊行 (奥付なし)、pp.232-233 ^ 『明石市統計書(昭和52年版)』 昭和52年11月刊行 (奥付なし)、pp.239-240 ^ 『昭和53年版 明石市統計書』 明石市市役所総務部企画課統計係、昭和53年12月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.245-246 ^ 『昭和54年版 明石市統計書』 明石市市役所総務部企画課統計係、昭和54年12月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.235-236 ^ 『昭和55年版 明石市統計書』 明石市役所総務部企画課統計係、昭和56年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262 ^ 『昭和56年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和57年1月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262 ^ 『昭和57年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和58年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.265-266 ^ a b c d e 『明石市統計書(昭和62年版)』 明石市企画部企画課統計係、昭和63年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、p.212 ^ a b c d 『明石市統計書(平成4年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成5年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.212 ^ a b c d e 『明石市統計書(平成8年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成9年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.216 ^ a b c d e 『第74回 神戸市統計書(平成9年度版)』 神戸市震災復興本部総括局復興推進部企画課、平成10年3月印刷発行(交友印刷株式会社)、pp.143-144 ^ a b c d e f g h i 『播磨町統計書（平成13年度版）』 兵庫県播磨町企画調整課、平成13年7月発行、p.27 ^ a b c 『加古川市統計書(平成7年度版)』 編集：加古川市総務部総務課(平成8年2月)、発行：兵庫県加古川市役所(平成8年3月)、p.105 ^ 『高砂市統計書 平成8年版』 編集：総務部総務課、発行：高砂市役所(平成8年11月)、p.49 ^ 『姫路市統計要覧 平成5年版』 姫路市総務局総務部情報管理課、平成6年3月発行、pp.102-103 ^ a b c d 『高砂市統計書 平成12年版』 高砂市総務部文書課、平成13年2月発行、p.49 ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成10年（1998年）版 10.運輸・通信 ^ a b c d e 『加古川市統計書(平成12年度版)』 兵庫県加古川市総務部総務課、平成13年3月発行、p.107 ^ a b c d e 明石市統計書 平成13年版（2001年） 更新日：2016年4月22日 ^ a b c d e 『第79回 神戸市統計書(平成14年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成15年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.151-152 ^ a b c d e f g 高砂市統計書（16年度）　9.運輸・通信、更新日: 2008年3月14日 ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成15年（2003年）版 10.運輸・通信 ^ a b c d e 平成17年度版加古川市統計書（web版）運輸及び通信、更新日：2014年12月24日 ^ a b c d e 明石市統計書 平成18年版（2006年） 更新日：2016年4月22日 ^ a b c d e f 播磨町統計書（2007年版）、更新日：2016年3月1日 ^ a b c d e 『第84回 神戸市統計書(平成19年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成20年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.127-128 ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成20年（2008年）版 10.運輸・通信 ^ a b c d e f g 高砂市統計書（23年度）　9.運輸・通信、更新日: 2012年2月29日 ^ a b c d e 平成22年度版加古川市統計書（web版）運輸及び通信、更新日：2014年12月23日 ^ a b c d e 明石市統計書 平成23年版（2011年） 更新日：2016年4月22日 ^ a b c d e 第89回神戸市統計書 平成24年度版（最終更新日2013年4月8日）　9 陸上運輸・空港 ^ a b c d e f 播磨町統計書（2013年版）、更新日：2016年3月1日 ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成25年（2013年）版 10.運輸・通信 ^ a b c d 平成26年度版加古川市統計書(web版)運輸及び通信、更新日：2015年4月21日 ^ a b c 明石市統計書 平成27年版（2015年） 更新日：2016年3月31日 ^ a b c 高砂市統計書（27年度）　9.運輸・通信、更新日: 2016年3月7日 ^ a b 第92回神戸市統計書 平成27年度版（最終更新日2016年4月7日）　9 陸上運輸・空港 ^ 播磨町統計書（2015年版）、更新日：2016年3月1日 ^ 姫路市統計要覧 - 平成26年（2014年）版 10.運輸・通信 関連項目[編集] 日本の鉄道駅一覧 外部リンク[編集] ウィキメディア・コモンズには、江井ヶ島駅に関連するカテゴリがあります。 江井ヶ島駅（山陽電気鉄道） [表示] Sanyo electric railway logo-2.svg 山陽電気鉄道 本線 カテゴリ: 日本の鉄道駅 え山陽電気鉄道の鉄道駅明石市の鉄道駅1923年開業の鉄道駅 案内メニュー ログインしていませんトーク投稿記録アカウント作成ログインページノート閲覧編集履歴表示検索 Wikipedia内を検索 表示 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード (ウィキメディア・コモンズ) ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ 印刷/書き出し ブックの新規作成 PDF 形式でダウンロード 印刷用バージョン 他のプロジェクト コモンズ ツール リンク元 関連ページの更新状況 ファイルをアップロード 特別ページ この版への固定リンク ページ情報 ウィキデータ項目 このページを引用 他言語版 English Français リンクを編集 最終更新 2017年4月17日 (月) 05:45 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。 プライバシー・ポリシーウィキペディアについて免責事項開発者Cookieに関する声明モバイルビューWikimedia Foundation Powered by MediaWiki